她骑电动车赶场子,曾是央视宠儿,如今谁还记得?
杨钰莹现在常骑着电动车,穿条红裙子,去小县城唱歌,她以前是九十年代最火的甜歌歌手,专辑卖了几百万张,央视晚会上穿白纱裙唱过歌,全国人都知道她,九七年因为感情的事被人骂得退了圈,合同没了,风格也过时了,再没回到主流舞台。
杨钰莹现在常骑着电动车,穿条红裙子,去小县城唱歌,她以前是九十年代最火的甜歌歌手,专辑卖了几百万张,央视晚会上穿白纱裙唱过歌,全国人都知道她,九七年因为感情的事被人骂得退了圈,合同没了,风格也过时了,再没回到主流舞台。
2026年匈牙利新能源电动车及充电桩展AMTS 2026是中东欧地区极具影响力的汽车文化与技术交流平台。该展会由 AMTS Events Kft.主办,面向汽车整车厂、改装品牌、新能源电动车、充电基础设施供应商及配套服务商,汇集行业趋势、技术创新与现场体验于一
当特斯拉Model 3车主李先生第三次更换后轮时,维修师傅指着磨损至极限标志的胎面说:“您这车轮胎寿命比燃油车短了三分之一。”类似的场景正在全国4S店频繁上演——新能源汽车的轮胎更换周期普遍比燃油车缩短20%-40%。这场静默的“轮胎消耗战”背后,是新能源技术
因此,我们在新发布的新能源车型上,常能见到专为EV设计的全新轮胎。这背后是轮胎这一关键部件,正被动走出传统技术的“舒适区”,迎来一轮全面的技术革新。
在两轮电动车市场,雅迪、爱玛凭借多年渠道沉淀与品牌口碑,稳坐传统领域头部位置;而九号、小牛等新锐品牌的崛起,却吸引了大量年轻用户与注重生活品质的群体,甚至让不少人主动避开传统巨头。这一选择差异的背后,是消费需求升级与产品理念分化的必然结果。
今天咱们聊点实在的——事故车鉴别。但这次不一样,我们要把燃油车和电动车分开说。为啥?因为它们就像智能手机和传统功能机,结构完全不同,验车方法自然也得更新换代!
市面上号称能跑百公里的电动车不少,但真正能做到“表显即所得”的车型并不多。厂家标注的续航里程多在理想条件下测得,实际使用中,载重、路况、驾驶习惯甚至气温都会影响最终续航。
这一次,主角不再是平价车,而是小米 SU7 Ultra、蔚来 ET7、理想 MEGA、奔驰 EQE 和保时捷 Taycan——这些售价 30 万至百万级、搭载了最先进电池的标杆产品。
这是雅迪的电机,磁钢已经被铁锈划裂了,线圈被刮破和磁钢已经导通,修不了了。磁铁刚打开里面全是锈,清理三次后成这样,轴承已经动不了,上面写着RUWH,搜不到厂家。后来买来人本的装上去也不行,应该轴也弯了或者铁锈卡死了,这电机只能作废。
10月28日,阿维塔科技正式宣布阿维塔12四激光版上市,推出纯电与增程双动力版本,共6款车型,官方指导价为26.99万元至42.99万元,权益后到手价进一步下探至25.99万元至41.99万元。
2025年10月28日,阿维塔12四激光版正式上市,以26.99万元至42.99万元的官方指导价,以及权益后到手价25.99万元至41.99万元震撼登陆市场。这款车作为“智美新豪华”理念的杰出代表,由阿维塔与华为联手打造,无论是智能技术还是设计语言,均展现出极
2025年10月28日,中国智能电动车领域迎来了一个里程碑式的瞬间——阿维塔12四激光版正式上市。这款车型以官方指导价26.99万元至42.99万元以及权益后到手价25.99万元至41.99万元,迅速成为30万级市场炙手可热的焦点。阿维塔与华为共同打造的这一旗
2025年10月28日,阿维塔12四激光版正式在市场亮相,以26.99万元至42.99万元的官方指导价,以及权益后到手价25.99万元至41.99万元,引发广泛关注。这款由阿维塔与华为合作打造的智能豪华轿车,将尖端技术与未来设计美学完美融合,成为30万级市场的
2025年10月28日,阿维塔12四激光版上市,吸引了国内外市场的广泛关注。这款车的官方指导价为26.99万元至42.99万元,而权益后到手价则为25.99万元至41.99万元,极具竞争力。作为阿维塔与华为合作的最新结晶,阿维塔12四激光版以其强大的技术配置和
“这两年,我每天在路口数女骑手。”朋友的话让人忍不住侧目——原来,全国女骑手人数悄悄从50多万涨到70万。
车库里的空气,总是带着一股子凉飕飕的潮气,混着轮胎橡胶和淡淡机油的味道。
那个充电桩,是我搬进这个小区后,为数不多能让我产生“归属感”的东西。
智能驾驶技术的不断成熟,让消费者对电动车有了更高的期待。阿维塔12四激光版凭借华为乾崑技术的强势赋能,在智能化、安全性及设计美学方面实现全面突破。2025年10月28日,这款车正式上市,官方指导价为26.99万元-42.99万元,权益后到手价为25.99万元-
在刚刚落幕的菏泽牡丹音乐节上,众多年轻潮流玩家齐聚,许巍&乐队、夏日入侵企画、宝石Gem等一众音乐人轮番登台,打造激情火热的live现场。除了躁动的音浪与欢呼,本次音乐节还有一个特别的“音乐搭子”悄然出圈——新日电动车。
10月29日,大众日报09版头条刊发《治理“老头乐”,不仅要解“堵”还得解“忧”》,其中,对五莲县鸿日汽车集团,通过制定我国四轮低速电动车领域的首部团体标准,明确基本技术要求,从源头上提升产品质量,规范行业发展的做法进行了报道。